1. Vevvevstångsmekanism: består av vevstång, vevaxel, lagerskål, svänghjul, kolv, kolvring, kolvtapp, vevaxel oljetätning, etc.;
2. Gasdistributionsmekanism: består av cylinderkåpa, ventilkammare, kamaxel, ventil, insugningsrör, avgasgrenrör, luftfilter, ljuddämpare, trevägskatalysator, överladdare, intercooler, etc. Ventilmekanismen är kontrollmekanismen för inlopps- och avgasrör, som öppnar och stänger inlopps- och avgasventilen i tid enligt arbetsordningen och cylinderns arbetsprocess, tillför den brännbara blandningen gas (bensinmotor) eller frisk luft (dieselmotor) till cylindern och avgaser. avgaserna i tid. Dessutom, när inlopps- och avgasventilerna är stängda, se till att cylindern är tät.
3. Kylsystem: består vanligtvis av vattentank, pump, kylare, fläkt, termostat, vattentemperaturmätare och vattenutlösningsbrytare; Kylsystemets huvudsakliga uppgift är att avleda värme i luften för att förhindra att motorn överhettas, men kylsystemet har även andra viktiga roller. Motorn i en bil fungerar bäst vid rätt höga temperatur. Om motorn blir kall kommer det att påskynda slitaget på komponenterna, vilket gör motorn mindre effektiv och släpper ut mer föroreningar. Därför är en annan viktig roll för kylsystemet att värma upp motorn så snabbt som möjligt och hålla den vid en konstant temperatur.
4. Smörjsystem: Motorns smörjsystem består av oljepump, filteruppsamlare, oljefilter, oljepassage, tryckbegränsningsventil, oljemätare, tryckplugg och oljesticka. Det så kallade smörjsystemet syftar på den allmänna termen för en serie av fett, fett och hjälpanordningar som tillför smörjmedel till smörjdelarna. Smörjsystem kan delas in i fem typer, nämligen cirkulationssmörjningssystem, centraliserat smörjsystem, spraysmörjsystem, nedsänknings- och stänksmörjsystem, olja och fett totalförlustsmörjningssystem.
5. Bränslesystem: bensinmotorns bränslesystem består av bensintank, bensinmätare, bensinrör, bensinfilter, bensinpump, förgasare, luftfilter, insugs- och avgasgrenrör. Dess roll är att säkerställa det bränsleflöde som krävs av motorn under olika arbetsförhållanden.
