På WhatsApp (på engelska)

15888778096

För Changan CS35 Plus Bilreservdelar

page-800-600
 
MWZ: Din professionella Changan CS35 Plus tillverkare av bilreservdelar!
 

Wenzhou MWZ Trading Co., Ltd. grundades 2010 och är beläget i Rui'an, Wenzhou, Zhejiang, med vacker natur och natur. Vi är en professionell leverantör av bildelar efter försäljning i Kina, som tillhandahåller och producerar alla fordonsdelar. Baserat på många års exporterfarenhet kan vi förse våra kunder med integrerade lösningar för bildelar.

 

 
Våra fördelar
 

Mogna försäljningskanaler

Vårt företag har mogna försäljningskanaler offline och online, samt ett förstklassigt försäljnings- och serviceteam för att förse kunder med produkter

Gäller flera varumärken

Vi kan tillverka bildelar som är lämpliga för olika märken av modeller, inklusive BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA, etc.

Brett säljnätverk

Vårt företags säljnätverk och produktförsäljningsbyråer finns över hela Kina. Det starka och professionella FoU-teamet fortsätter att förnya sig, vilket gör att vårt företags bildelar kan ha en hög marknadsandel hemma och utomlands.

Internationell frakt

Vi kompromissar inte med leveransen så att kunder i olika länder och regioner får sina produkter snabbt. Samtidigt är vi redo att förse kunderna med de tillbehör de behöver och tillhandahålla underhållstjänster i tid.

Introduktion till Changan CS35 Plus Bilreservdelar

En bilreservdel är en komponent som kan användas för att ersätta en trasig sektion av en maskin med en fungerande. Det hålls vanligtvis som en inventering som kan användas för reparationer av flera bilenheter som kräver uppgradering eller utbyte.

Cherry S11 AIRBAG MODULE S11-3606010
Typer av Changan CS35 Plus bildelar

 

Friktionsblock

Bromsbelägg är en komponent i skivbromsar som används i bilar och andra applikationer. Bromsbelägg är sammansatta av stödplåtar av stål med friktionsmaterial bundet till ytan som vetter mot skivbromsrotorerna.

01

Vattentank

Kylmedelsbehållaren är en viktig komponent i kylsystemet. Dess funktion är att lagra överflödig kylvätska tills det behövs. Du kan lokalisera behållaren genom att följa slangen från kylaren. Där hittar du behållaren, vanligtvis gjord av genomskinlig plast, som fungerar som kylvätskebehållare.

02

Kondensor

Luftkonditioneringskondensorn är en kylare placerad mellan bilens galler och den motorkylda kylaren där det gasformiga köldmediet avger värme och återgår till flytande tillstånd. Det flytande köldmediet strömmar till förångaren inuti instrumentbrädan, där det kyler kabinen.

03

Baklykta

Bakljus är monterade baktill på bilen ovanför stötfångaren. De är röda och har tillhörande vita lampor bredvid sig för att indikera när fordonet backar. När du är på vägen gör bakljusen andra bilar medvetna om din närvaro så att du kan resa säkert i mörkret.

04

Gångjärn framtill

I ett fordon är gångjärn vanligtvis förknippade med dörrar, huvar eller bagageluckor. De är mekaniska komponenter som möjliggör smidig öppning och stängning av dessa paneler. Gångjärn består vanligtvis av två eller flera metallplattor, förbundna med en tapp eller stång, som gör att panelen kan svängas.

05

 

 
Arbetsprinciper för Changan CS35 Plus Bilreservdelar
 

 

 
Kondensor

Luftkonditioneringssystemet i en bil är sammansatt av många komponenter. Varje komponent har sin egen roll och är bunden till varandra. En viktig komponent i ett luftkonditioneringssystem för bilar är kondensorn. Kondensorn fungerar som en värmeväxlare som används för att omvandla högtrycksgas till en högtrycksvätska och sedan strömmas till mottagningstorken tills den fortsätter till expansionsventilen. Kondensorn arbetar för att minska temperaturen på köldmediet vid tidpunkten för kondensationsprocessen. När den varma temperaturen framgångsrikt har sänkts kommer en kall vätska att bildas som kommer att släppas ut genom bilens luftkonditioneringshål. Denna kondensor är vanligtvis placerad på framsidan av bilens kylare. Med tanke på denna position är det oundvikligt att mycket smuts kan komma in i bilen och göra kondensorn smutsig. Smuts som landar i bilens luftkonditioneringskondensor kan hindra kondenseringsprocessen. Med tanke på dess viktiga roll behöver bilkondensatorn lite extra uppmärksamhet. Syftet är att undvika möjligheten att kondensorn läcker vilket påverkar värmen i kupén vid körning i låga hastigheter eller vid stopp.

 
Friktionsblock

Enkelt uttryckt, bromsbelägg kontaktar dina rotorer och gör att friktionen saktar ner och stannar din bil. Bromsbelägg är en del av ett mycket sammankopplat system, ett system som förlitar sig på var och en av dess delar för att fungera säkert och framgångsrikt. Så här spelar dina bromsbelägg sin roll:
● När du trycker ner bromspedalen aktiverar du en cylinder som skickar bromsvätska genom slangar, ner till bromsoken.
● Bromsoken kopplar in dina bromsbelägg.
● Dina bromsbelägg utövar tryck på rotorn, som är direkt ansluten till varje hjul.
● Detta tryck skapar den friktion som behövs för att bromsa eller stanna ditt fordon. När rotorn saktar ner gör dina hjul det också.
● Ta bort foten från bromspedalen och hela processen vänder: bromsbeläggen släpper, vätskan rör sig tillbaka upp i slangarna och dina hjul är i rörelse igen!

 

 

Kondensor

Luftkonditioneringssystemet i en bil är sammansatt av många komponenter. Varje komponent har sin egen roll och är bunden till varandra. En viktig komponent i ett luftkonditioneringssystem för bilar är kondensorn. Kondensorn fungerar som en värmeväxlare som används för att omvandla högtrycksgas till en högtrycksvätska och sedan strömmas till mottagningstorken tills den fortsätter till expansionsventilen. Kondensorn arbetar för att minska temperaturen på köldmediet vid tidpunkten för kondensationsprocessen. När den varma temperaturen framgångsrikt har sänkts kommer en kall vätska att bildas som kommer att släppas ut genom bilens luftkonditioneringshål. Denna kondensor är vanligtvis placerad på framsidan av bilens kylare. Med tanke på denna position är det oundvikligt att mycket smuts kan komma in i bilen och göra kondensorn smutsig. Smuts som landar i bilens luftkonditioneringskondensor kan hindra kondenseringsprocessen. Med tanke på dess viktiga roll behöver bilkondensatorn lite extra uppmärksamhet. Syftet är att undvika möjligheten att kondensorn läcker vilket påverkar värmen i kupén vid körning i låga hastigheter eller vid stopp.

Cherry S11 LH PROPELLER SHAFT(with ABS) S11-2203010PB

 

 
Ultimate FAQ Guide till Changan CS35 Plus bildelar
 
 

F: Vad är skillnaden mellan bildelar och reservdelar?

S: Bildelar är viktiga komponenter som integreras under fordonets initiala produktion, medan reservdelar är ersättningar som används för underhåll och reparationer efter att fordonet har sålts till konsumenten. Både bildelar och reservdelar spelar avgörande roller för att säkerställa säker, pålitlig och effektiv drift av fordon.

F: Vilka är de väsentliga bilreservdelarna?

A: Det finns olika typer av bildelar att köpa. Köparens ansvar är att avgöra vilken del av maskinens kropp som behöver bytas ut. Till exempel kan utbytbara alternativ vara muttrar, växlar, bultar, elektriska bildelar, motorer, bromsar, bränsleledningar, bränsletankar och andra relevanta element. Några av de primära användningsområdena för bildelar finns nedan.
Motor
Bland alla viktiga bildelar utgör motorn bilens hjärta. Motorn måste fungera smidigt, hela tiden, utan regelbunden uppvärmning. Olika maskiner placeras i separata fordon, såsom elmotorer, tretakts, fyrtakts cylindermotorer med mera. Håll en regelbunden koll på motorn och se till att din "Check Engine"-lampa fungerar. Det hjälper att veta om motorn är i gott skick eller inte.
Drivaxel
Drivaxel är den del som hjälper till att mobilisera fordonet genom att stimulera kraften från sändaren till bilens fyra (eller fler) däck. Denna kraft överförs till den från motorn. Var uppmärksam på din drivaxel eftersom konstant slitage kan minska livslängden på sändaren eller själva axeln.
Växellåda
Växellådan är indelad i två kategorier: Automatisk och Manuell. Från och med idag lanseras de flesta bilar med en automatisk växellåda som är mycket bekvämare och enklare att använda. Men det har också sina nackdelar. Kugghjulen maler och slirar mer vid automatiska växellådor och möter ibland sändningsfel.
Bromsar
En av de mest integrerade delarna av en bil. Vi vet mycket väl vad som händer när ett fordons bromsar blir dysfunktionella. För att säkerställa att du aldrig hamnar i en beklaglig situation, gör regelbundna kontroller med dina bromsar och notera även det minsta besvär.
Oljefilter
Sist men inte minst är oljefilter nödvändigheter utan vilka fordonet kan utsättas för enormt slitage och i slutändan förlora sin hållbarhet. Motoroljans arbete är att smörja de interna rörliga delarna av en bil. Oljningen säkerställer friktionsfri rörelse av alla aspekter av maskinen, vilket säkerställer mindre slitage under långa körningar.

F: Vad gör ett friktionsblock?

S: Friktionsblock kan dras över föreläsningsbordet med en urtavla. Blocket kan vridas på olika kanter för att visa friktionskrafternas oberoende på området. Liknande block med olika typer av ytor kan användas för att visa effekterna av olika typer av kontaktplan.

F: Vad är friktionen i en bil?

S: Friktion i bilen hjälper den att röra sig, svänga kurvor eller sakta ner när det behövs. När en bil eller någon annan bil startar trycker dess däck mot vägen. Som en reaktion trycker friktionen mellan bilen och vägen bakåt vilket fungerar som en framåtrörelse som gör att en bil kan röra sig framåt.

F: Kan en bil stanna utan friktion?

S: Friktion krävs för att stoppa en bil i rörelse. När bromsarna ansätts applicerar den en friktionskraft på hjulen för att bromsa dess rotation, vilket så småningom leder till att fordonets hastighet ändras. Om det inte finns någon friktion kommer bilen inte att stanna och bromsarna skulle vara till någon nytta.

F: Har bilar 2 eller 4 bromsbelägg?

S: I de flesta bilar har varje bromsok en inre dyna och en yttre dyna. Det är totalt fyra belägg på en bil med skivbromsar fram och 8 på en bil med bromsar fram och bak. Nya bilar med elektroniska parkeringsbromsar har ofta separata parkeringsbromsok på bakhjulen.

F: Kan jag köra min bil med dåliga bromsbelägg?

S: Hur går det till att köra med slitna bromsbelägg? Tja, det bästa du kan göra är att inte köra bilen, men om du måste köra, försök att inte bromsa för hårt. Se bara till att veta att detta kan drastiskt bromsa in den tid din bil bromsar och kan leda till en bilolycka.

F: Hur ofta ska bromsbelägg bytas ut?

S: Vi rekommenderar att du byter bromsbelägg eller bromsbelägg var 30:e,000 till 35,000 mil i stadsbruk. Med mestadels motorvägskörning, var 80,000 mil eller mer. Din idealiska underhållsplan med bromsar är att byta ut beläggen innan de slits ner för mycket och orsakar metall-mot-metall-friktion i ditt bromssystem.

F: Hur många år håller bromsbelägg?

S: Bromsbelägg kan hålla var som helst mellan 30,000 och 70,000 miles. Deras livslängd beror på din körstil och typiska körförhållanden. Med hjälp av data från Federal Highway Administrations statistik om hur många mil människor kör årligen, kommer typiska bromsbelägg att hålla mellan 3 och 7 år.

F: Är det OK att endast byta bromsbelägg?

S: Du behöver inte alltid byta rotorer när du byter bromsbelägg. Frekvensen av rotorbyten beror på faktorer som rotorkvalitet och körförhållanden. Men om din mekaniker upptäcker skeva eller slitna rotorer utöver den minsta tjockleken för kassering, rekommenderar de att du byter ut dem tillsammans med bromsbelägg.

F: Finns bromsbelägg på varje däck?

S: Bromsrotorerna är de platta, glänsande skivorna bakom hjulen på de flesta bilar. Vart och ett av din bils hjul har sina egna bromsbelägg och rotorer. Med tiden sliter den konstanta friktionen mellan dessa två delar på bromsbelägget.

F: Hur kontrollerar jag mina bromsbelägg?

S: På många fordon kan du se bromsbelägget genom hålen i hjulet. För att kontrollera bromsbeläggets livslängd måste du bestämma dess tjocklek. Du kan behöva en ficklampa för att få en bra titt på bromsbelägget. Om dynorna ser tunna ut, mindre än 1/4", kan det vara dags att byta ut dem.

F: Fungerar alla fyra bromsarna samtidigt?

S: När du bromsar i en bil, aktiveras alla fyra bromsarna i viss utsträckning. I de flesta moderna bilar tillhandahåller dock de främre bromsarna huvuddelen av bromskraften, vanligtvis runt 70-80 %, medan de bakre bromsarna bidrar med de återstående 20-30 %. Denna fördelning hjälper till att optimera bromsprestanda och stabilitet.

F: Finns det problem med bromsbelägg jag bör se upp med?

A: Vissa ljud och förnimmelser kan alla signalera potentiella bromsbeläggsproblem. Var uppmärksam och var uppmärksam på:
Skrik eller malande
Alla ljud som kan märkas som "hål i trumhinnan" kan betyda att det är dags att inspektera dina bromsbelägg. Slitna dynor kan orsaka skador på andra delar av systemet och leda till större och ofta dyrare reparationer.
Skakar i ratten eller bromspedalen
När slitna bromsbelägg förvandlas till utslitna bromsbelägg kan det leda till rotorskador från all metall-på-metall-gnidning. Rysningar och skakningar i ratten eller bromspedalen är mer än bara obehagligt. Ditt bromssystem försöker kommunicera med dig!
Bromsvarningsljus
Denna indikatorlampa på instrumentbrädan kan tändas av flera anledningar, ingen av dem vill du ignorera. Ljuset kan tyda på ett problem med bromsens hydraulsystem, din bromsvätskenivå kan vara låg eller din parkeringsbroms kan vara ilagd. Oavsett orsaken till ljuset är din förmåga att säkert stanna upp inte värt att riskera.

F: Vilken funktion har den bakre lampan?

S: Bakljus ger större säkerhet i vägtrafiken, särskilt i mörker. De inkluderar bakljus, bromsljus, backljus, dimbakljus och blinkers.

F: Är bakljuset och bromsljuset samma glödlampa?

S: På många fordon delar bakljusen och bromsljusen samma glödlampa. En glödtråd inuti glödlampan är för bakljuset och den andra glödtråden är för bromsljuset. Det finns också några fordon som har en separat glödlampa för varje krets.

F: Vad är skillnaden mellan ett bakljus och ett bakljus?

S: Ditt fordon kan vara lite unikt, med separata jordglober. Bakljusen aktiveras när du slår på strålkastarna eller när din parkeringsbroms är på, medan bromsljusen tänds direkt när du trycker på bromsarna.

F: Vad är ett gångjärn i ett fordon?

S: Dörrgångjärn och spärrar är komponenter för dörrhållningssystem som spelar en mycket viktig roll i bilar eftersom de håller bilens dörr i händelse av sidokrockar eller vältningsolyckor.

F: Var är dörrgångjärnen på en bil?

S: De flesta bilar har sina gångjärn på framsidan av dörren. Dörren tas bort från kroppen genom att lossa gångjärnets fästskruvar eller bultar eller en central gångjärnsbult.

F: Kan en bildörrs gångjärn repareras?

S: Vanligtvis är allt du behöver göra att byta ut tappen och bussningarna i ett eller båda gångjärnen. Extremt slitage kan dock göra att själva gångjärnet slits och tillåter rörelse. Vi visar dig hur du byter ut hela gångjärnet och bara tappen och bussningarna i de flesta fordon.

F: Vad är ett gångjärn i bilen?

S: Gångjärn är sammansättningen av komponenter anslutna till dörren och karossen på fordonet, länkade till varandra och som kan rotera runt samma axel. Det konventionella systemet består av två gångjärn för varje dörr, ett övre gångjärn och ett nedre gångjärn.

F: Hur förlänger du livslängden på dina bromsar?

A: När det gäller att hålla dina bromsar i gott skick är den viktigaste faktorn du, föraren. Modern bromsteknik har förbättrats så mycket under åren att många delar kan hålla tusentals mil innan de behöver servas. Om dina bromsbelägg, rotorer, bromsvätska eller andra bromsdelar behöver bytas ut tidigare än förväntat, kan en orsak vara dålig bromsteknik. För en bättre bromsupplevelse som håller dina belägg och rotorer att fungera längre, prova dessa tips.
Bromsa konservativt
Det enskilt mest effektiva du kan göra för att hjälpa dina bromsar att hålla längre är att bromsa försiktigt. Ju varmare dina bromsar blir, desto snabbare kan de slitas ut. Och att aggressivt bromsa eller ständigt åka på dina bromsar är ett säkert sätt att värma upp dina bromsar och slita ut dem snabbare än nödvändigt.
Service på dina bromsar regelbundet
Även om du bromsar konservativt, någon gång måste du serva dina bromsar. Kontrollera din instruktionsbok för det rekommenderade serviceintervallet för ditt bromssystem, eller ta med din bil för en gratis bromsinspektion innan din resa. Medan du håller på, vill du också kontrollera dessa fem viktiga saker på din bil före och efter en bilresa för att se till att ditt fordon håller sig i toppform.
Minska fordonets vikt
Den här är enkel: ju tyngre ditt fordon är, desto mer stoppkraft krävs av dina bromsar. Även om det är lätt att fylla din bil till brädden med resväskor och fritidsutrustning för en bilresa, kan ett val av lättare laster rädda ditt bromssystem från onödigt slitage. Överväg istället att ta med bara det viktigaste för att ge dina bromsar en paus.
Känn igen tecken på bromsproblem
Under dagarna och veckorna innan din resa, var uppmärksam på eventuella tecken på potentiella bromsproblem så att du kan ta hand om dem i god tid innan du reser. Konstiga ljud, squishy pedaler och en vibrerande ratt kan peka på allvarliga problem som försämrad bromsbeläggslivslängd, låg bromsvätska och mer. Det sista du vill ha är bromsproblem med en lastad bil hundratals mil hemifrån.
Uppgradera dina bromsbelägg
Bromsbelägg är tänkta att hålla i tiotusentals mil men kan slitas ut snabbare på grund av branta körförhållanden, hårda bromsningar och materialet de är gjorda av. Om du vill att dina bromsar ska hålla längre, överväg att uppgradera kvaliteten på dina bromsbelägg. Välj mellan keramiska, semimetalliska eller organiska bromsbelägg. Våra professionella tekniker kan hjälpa dig att bestämma de bästa bromsbeläggen för dina behov.
Byt ut och byt ut bromsvätska
Bromsvätska är en viktig del av ditt bromssystem, och precis som bromsbelägg och rotorer behöver den ibland bytas ut. Att byta bromsvätska säkerställer att dina bromsar är korrekt trycksatta och reaktiva när du trycker på bromspedalen. Bromsvätska bör bytas ungefär vartannat till vart femte år för att förbli effektiv, eller om du upplever kopparnivåer över 200 PPM. Kontrollera din bruksanvisning för tillverkarens rekommendationer.

Vi är professionella för tillverkare och leverantörer av changan cs35 plus bildelar i Kina. Om du ska sälja högkvalitativt grossist för Changan cs35 plus bildelar tillverkade i Kina, välkommen att få mer information från vår fabrik. Bra service och konkurrenskraftiga priser är tillgängliga.

ersättningsdelar, Auto eftermarknadsersättningsleverantörer för fordon, reservspegeldelar för bilar