På WhatsApp (på engelska)

15888778096

För Changan CS75 Plus Bilreservdelar

page-800-599
 
MWZ: Din professionella Changan CS75 Plus tillverkare av bilreservdelar
 

Wenzhou MWZ Trading Co., Ltd. grundades 2010 och är beläget i Rui'an, Wenzhou, Zhejiang, med vacker natur och natur. Vi är en professionell leverantör av bildelar efter försäljning i Kina, som tillhandahåller och producerar alla fordonsdelar. Baserat på många års exporterfarenhet kan vi förse våra kunder med integrerade lösningar för bildelar.

 

 
Våra fördelar
 

Mogna försäljningskanaler

Vårt företag har mogna försäljningskanaler offline och online, samt ett förstklassigt försäljnings- och serviceteam för att förse kunder med produkter

Gäller flera varumärken

Vi kan tillverka bildelar som är lämpliga för olika märken av modeller, inklusive BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA, etc.

Brett säljnätverk

Vårt företags säljnätverk och produktförsäljningsbyråer finns över hela Kina. Det starka och professionella FoU-teamet fortsätter att förnya sig, vilket gör att vårt företags bildelar kan ha en hög marknadsandel hemma och utomlands.

Internationell frakt

Vi kompromissar inte med leveransen så att kunder i olika länder och regioner får sina produkter snabbt. Samtidigt är vi redo att förse kunderna med de tillbehör de behöver och tillhandahålla underhållstjänster i tid.

Introduktion till Changan CS75 Plus Bilreservdelar

Changan CS75 Plus bildelar är de ersättningskomponenter och tillbehör som är designade för Changan CS75 Plus-modellen. Bilreservdelar kan innehålla ett brett utbud av komponenter som används för reparation, underhåll eller förbättring av fordonet.

Cherry S11 CONTACT SWITCH-FR DOOR S11-3751030

 

 
Typer av Changan CS75 Plus Bilreservdelar
 

Luft till luft intercooler
Luft-till-luft intercoolers fungerar genom att den komprimerade luften från turboladdaren eller kompressorn passerar genom en serie fenor eller spolar. Dessa fenor eller spolar hjälper till att avleda värmen från luften, vilket hjälper till att kyla ner den. Den kallare luften strömmar sedan in i motorn, där den kan bidra till att öka kraften och effektiviteten.

01/

Friktionsblock/Bromsbelägg
En bromsbelägg ligger mellan rotorn och bromsoket för att minska friktionsnivån från metall på metall. Med tiden behöver kuddarna bytas ut. När en förare bromsar kan de höra ett skrikande ljud eller att fordonet drar till en skylt. Detta är tecken på att kuddarna är slitna.

02/

Dörrlås
Själva låsmekanismen är en tryck-/dragspak eller stiftsystem på insidan av dörren. I ett strikt manuellt system måste varje dörr låsas upp manuellt, med endast förardörren upplåsbar från utsidan, medan resten måste låsas upp inifrån bilen.

03/

Dörrskyddspanel
Dörrskyddspanelen på en bil, även känd som dörrkantskydd eller dörrkantskydd, är ett skyddande tillbehör som installeras längs kanterna på ett fordons dörrar. Den är utformad för att förhindra repor, bucklor och mindre bucklor som kan uppstå när du öppnar eller stänger dörrarna, särskilt i trånga utrymmen eller trånga parkeringsplatser.

04/

Bakre stötfångaren
Den bakre stötfångaren på fordonet är ungefär som den främre. Den håller de bakre bakljusen på plats. Stötfångare är en viktig komponent i alla bilar och skyddar fram- och bakänden vid kollisioner i låg hastighet. De skyddar också stammar och avgasrör från dyra skador.

05/

Dimljusskydd
Ett dimljusskydd är ett genomskinligt skydd för både dina främre och bakre dimljus. Tillverkade av tuff plast eller kompositer, de är konstruerade för att skydda dina dimljus och glödlampor från skador från små stenar och annat skräp som sparkas upp från vägen.

06/

Fender Trim
En Fender trim är den del av ett fordon som omger hjulet. Huvudfunktionen hos en Fender trim är att förhindra att smuts och lera kastas ut i luften av däcket.

 

CS75 Plus Water Tank Assembly CD04/CD01 S311F280104-0402

Luftintagsgaller

 

Ett galler är en skyddande och dekorativ frontfunktion på ett fordon, som tillåter luftflöde till motorn samtidigt som bilens designidentitet visas upp. Intrikat utformade galler tjänar både form och funktion, ofta återspeglar ett varumärkes signaturstil. Ett galler är en anordning som finns på ett fordon som sitter direkt framför kylaren. Luft som strömmar genom gallret tillåts passera genom kylaren och bibehålla en sval temperatur. Även luftkonditioneringen drar nytta av den svala luften som strömmar genom fordonets galler och över luftkonditioneringens kondensor. Andra områden som vanligtvis innehåller ett galler inkluderar området direkt vid vindrutans bas, sidan av framskärmen samt fordonets instrumentbräda. Överallt där luften är avsedd att lätt strömma genom fordonet, kommer det att finnas ett galler på plats. Fordonsvärmare drar vanligtvis kall luft in från kåpan vid vindrutans bas. Denna luft leds genom värmelådan och passerar genom värmekärnan. Detta värmer luftladdningen och den skickas in i passagerarkabinen eller upp genom avfrostningsventilerna. Medan många fordon tar kall frisk luft genom ett galler i kåpan, filtrerar bara ett fåtal utvalda denna inkommande luft. Vissa avancerade fordon använder ett filter för att rengöra den inkommande luften och ta bort irriterande ämnen som pollen.

Bakdörr

 

Bakdörr betyder en dörr eller ett dörrsystem på baksidan av ett motorfordon (t.ex. en bakre halvkombi eller baklucka) genom vilken passagerare kan gå in eller lämna fordonet eller last kan lastas eller lossas.

CS75 Plus Front Door Welding Assembly Right (Electrophoresis) S311F270103-0300-AA And 6101200-CD01DY-AA

 

 
Arbetsprinciper för Changan CS75 Plus Bilreservdelar
 

 

 
Luft till luft intercooler

Turboladdare fungerar genom att komprimera luft, öka dess densitet innan den når motorns cylindrar. Genom att pressa in mer luft i varje cylinder kan motorn förbränna proportionellt mer bränsle, vilket skapar mer kraft vid varje explosion. Denna komprimeringsprocess genererar mycket värme och ökar temperaturen på luften som kommer in i motorn. Tyvärr, när luften blir varmare, blir den också mindre tät, vilket minskar mängden syre tillgängligt i varje cylinder och påverkar prestandan! Intercoolern arbetar för att motverka denna process, kyler den komprimerade luften för att förse motorn med mer syre och förbättrar förbränningen i varje cylinder. Dessutom, genom att reglera luftens temperatur, ökar det också motorns tillförlitlighet, genom att säkerställa att luft/bränsleförhållandet i varje cylinder hålls på en säker nivå.

 
Grill

Hjälp med luftcirkulation
Gallret täcker bilens främre ände men tillåter luft att komma igenom dess luckor. Så även om det skyddar motorn från vägskräp, är dess ultimata funktion att hjälpa luftcirkulationen till maskinrummet. Luft som släpps igenom gallret hjälper till att kyla de rörliga komponenterna under huven. Är det inte det en radiator är till för, kanske du undrar? Det är det faktiskt. Men bilgrillen har en viktig stödjande roll. Luften som kommer genom gallret kyler temperaturen på vattnet i kylaren för att undvika överhettning. Kort sagt, gallret gör att kylaren fungerar optimalt.
Hjälper aerodynamik och prestanda
Bilgrillens design är ofta integrerad i ett fordons aerodynamik, vilket förbättrar bilens prestanda. Utan en öppning skulle luftmotståndet byggas upp mot en bil och påverka dess hastighet. Med ett galler närvarande, och ett som är utformat för att optimalt underlätta aerodynamiken, växlar luften smidigt genom gallret, sidan och toppen av fordonet, vilket minskar påverkan av luftmotstånd avsevärt. Vissa biltillverkare har till och med antagit en teknik som automatiskt öppnar och stänger gallrets hålrum efter behov av motorn.
Förbättra estetiken
Den estetiska fördelen är utan tvekan den mest uppenbara funktionen hos ett bilgrill, om än inte den viktigaste. Eftersom vi alla bryr oss om skönhet är det en funktion värd att nämnas. Så gott som alla bilmärken behandlar gallret som en del av märkets identitet. Galler är så unika och distinkta i sitt utseende att du kan se en närmande bil på dess galler. Du har också märkt det, eller hur? Vissa biltillverkare bibehåller medvetet designen på sin grill eftersom den med tiden har blivit en ikonisk sak för varumärket. Andra ändrar bilgallrets design oftare men låter gallren bära sin logotyp som en del av deras varumärkesdesign.

 
Friktionsblock/Bromsbelägg

Den primära funktionen hos en bromsbelägg är att bromsa eller stoppa rörelsen hos en maskin eller ett fordon (bil, lastbil, tåg, motorcykel, etc..). Bromsbelägg är en del av skivbromsar som används i bilar och andra applikationer. Bromsbelägg omvandlar fordonets eller maskinens kinetiska energi till termisk energi genom användning av friktion. Ett bromsok har vanligtvis två bromsbelägg inuti sig med deras friktionsytor vända mot rotorn. När bromsarna ansätts hydrauliskt, klämmer bromsoket ihop de två beläggen på den snurrande skivan för att bromsa eller stoppa fordonet eller maskinen. Bromsoket är som en hand som klämmer ihop skivan. När en bromsbelägg kommer i kontakt med en skiva överför den små mängder friktionsmaterial (överföringsskikt) till skivans yta och gör den matt grå. Bromsbeläggen och skivan fastnar sedan vid varandra, vilket ger den friktion som stoppar eller saktar ner fordonet eller maskinen.

 

 

 
Ultimate FAQ Guide till Changan CS75 Plus bildelar
 
 

F: Vilka är fördelarna med luft-till-luft intercooler?

S: På gatudrivna fordon är luft-till-luft intercooler en naturlig passform eftersom den placerar laddluftkylaren framtill på fordonet där den utsätts för en konstant tillförsel av kylande luftflöde. Experter är överens om att luft-till-luft i sig ger bättre kylning och tillförlitlighet än luft-till-vatten intercoolers för gatuanvändning.

F: Vad gör en luft-till-luftkylare?

S: Alla dessa termer hänvisar till den del i ett dieseldrivet fordon som kyler luften från turbon innan den kommer in i motorns insugningsrör. Det finns några små variationer i olika applikationer, men i kommersiella fordonsvärlden hänvisar de alla till samma sak.

F: Är en intercooler nödvändig för turbon?

S: I själva verket kräver varken turboladdning eller överladdning en "intercooler", som korrekt heter en "laddluftkylare". Forcerade induktionssystem av alla typer kan köras utan att kyla luftladdningen, men att göra det minskar systemets effektivitet.

F: Vilka är nackdelarna med luft till luft intercoolers?

S: Den enskilt största nackdelen med dessa laddluftkylare är att deras effektivitet beror på både omgivningstemperaturen och fordonets hastighet om luftflödet genom laddluftkylarens kärna inte är fläktstödd.

F: Är laddluftkylare och laddluftkylare samma sak?

S: Laddluftkylare – även kallade intercoolers – fungerar som mellanhand mellan turbon och motorn. De sätter sig framför lastbilens kylare och tar den varma, komprimerade luften från turbon och kyler ner den innan den når motorn. Detta ökar motorns effektivitet och kraft.

F: Ökar intercoolers hästkrafter?

S: Enkelt uttryckt, en intercooler kommer inte att skapa fler hästkrafter för din bil. Det kommer dock att påverka det genom att låta din motor bada i svalare luft, vilket kraftigt ökar hästkrafterna.

F: Ska det finnas olja i intercoolern?

S: Därför, när intercoolern kyler denna luft, möjliggör den tätare, mer syrerik luft att komma in i motorn, vilket möjliggör ökad bränsleförbränning. Som ett resultat förbättrar det förbränningen och ökar motoreffekten. Varken de operativa behoven eller arkitekturen hos laddluftkylaren kräver att det finns någon olja.

F: När ska jag rengöra min intercooler?

S: Om din intercooler blir så smutsig bör du omedelbart rengöra den eller till och med byta ut den. Annars riskerar du inte bara att din motor blir överhettad.

F: När ska jag byta ut min intercooler?

S: Ett av tecken på att din intercooler kan behöva bytas ut är en ökning av motorns driftstemperatur. När intercoolerns kylningseffektivitet minskar kan motorn kämpa för att upprätthålla optimala temperaturnivåer, vilket kan leda till överhettning.

F: Minskar en laddluftkylare motortemperaturen?

S: Intercoolerns funktion är att kyla luften som komprimeras av turboladdaren/kompressorn, sänka dess temperatur och därigenom öka densiteten hos luften som tillförs motorn. Eftersom luften komprimeras av en turboladdare/kompressor blir den väldigt varm.

F: Vad är en intercooler och vad gör den?

S: Laddluftkylarna (Charge Air Coolers) är utformade för att minska bränsleförbrukningen samtidigt som motoreffekten och effektiviteten ökar. Intercoolerns uppgift är att sänka temperaturen på inloppsgasen och på så sätt förtäta den luft som krävs vilket optimerar förbränningen. Intercoolern sänker temperaturen på inloppsgasen från 130 grader C till 60 grader C, tar bort de negativa effekterna av turbon och ökar effekten med cirka 20%.

F: Hur underhåller man bil laddluftkylare?

S: Bilens laddluftkylare är normalt installerade framför motorn och kyls av sugfläkten och vinden från bilen. Dålig kylning av mellankylaren för bilar kommer att resultera i otillräcklig motoreffekt och ökad bränsleförbrukning. Därför bör intercoolern inspekteras och underhållas regelbundet. Eftersom mellankylaren för bilar är installerad framtill, blockeras kylarens passage av intercoolern ofta av slam (hydraulolja rinner över från styroljetanken) etc., vilket hindrar värmeavledningen från intercoolern, så platsen bör vara rengöras regelbundet. Intercoolern är vanligtvis fäst vid smuts som slam, så den behöver också rengöras och underhållas. I allmänhet rengörs den en gång om året eller när motorn eller vattentanken repareras. Rengöringsmetoden är att skölja med alkaliskt vatten.

F: Kan jag köra min bil med dåliga bromsbelägg?

A: Så, exakt hur gör du när du kör med utslitna bromsbelägg? Tja, det bästa du kan göra är att inte köra bilen, men om du måste köra, försök att inte bromsa för hårt. Se bara till att veta att detta kan drastiskt bromsa in den tid din bil bromsar och kan leda till en bilolycka.

F: Hur vet jag om min bil behöver bromsbelägg?

A: Synligt slitage
En visuell inspektion är ett sätt att kontrollera skicket på din bils bromsbelägg. Du kan se dem mellan hjulens ekrar, pressade mot metallrotorerna. Om du ser att dynorna är mindre än en kvarts tum tjocka, kan det vara dags att få dem inspekterade eller byta ut.
Högt skrikande
Om du märker ett högt skrikande ljud när du trycker på bromspedalen är det inget att oroa sig för. Det indikerar inte att dina bromsar kommer att släppa någon minut. Istället kommer det tjutande ljudet från en metallbit som målmedvetet är inbyggd i bromsbeläggen. Det är tänkt att varna dig för att bromsbeläggen börjar bli tunna och kommer att behöva bytas ut snart. Så om du hör det där höga gnisslet eller gnällljudet från dina hjul, boka ett möte med servicecentret snart.
Skrikande trots nya kuddar
Men höga ljud som kommer från din bils bromsar betyder inte alltid att du behöver byta ut dem mot nya. En annan orsak till konstiga ljud från ditt fordons bromsar kan tyda på att rotorerna är glaserade. Detta orsakas av överdriven bromsning som gör att metallen värms upp och brinner. Ta en närmare titt; om du ser blå märken eller en mörk ring på dina rotorer kan de behöva bytas ut.
Långsamt stoppsvar
Ibland när du behöver stanna snabbt kan du känna att ditt bromssystem inte stoppar bilen tillräckligt snabbt eller att det inte är så lyhört som det borde vara. Dessa kan vara tecken på en läcka i din bils bromssystem. Det kan också bero på att bromsarna ansätts över en lång sträcka utan att fordonet stannar helt. Som ett resultat tvingas bromsbeläggen och rotorerna att ha kontakt under långa perioder och värme byggs upp. Så småningom minskar deras förmåga att generera den friktion som behövs för att stoppa fordonet med tiden.
Vibration av bromspedal
När dina bromsar är i gott skick kommer din bil att rulla smidigt till stopp. Men när dina bromsbelägg är slitna eller rotorerna skadas kan de skicka vibrationer i hela din bil. Om bilen skakar eller ratten vibrerar när du bromsar men stannar när du släpper bromspedalen är det dags att få dina bromsar på service.
Extremt känsliga eller okänsliga bromsar
Du kan ha blivit överraskad av att ditt bromssystem plötsligt fick ditt fordon att stanna vid den mildaste beröring. Det kan tyda på att dina rotorer har slitits ojämnt eller att du behöver byta bromsvätska. Oavsett vilket är det ett tecken på att du behöver få din bil på service. Å andra sidan, om du måste trycka på pedalen nästan till bilens golv för att få bromsarna att koppla in, är det också ett problem. Det kan signalera att det finns luft i din bromsvätska, att ditt fordon har låg bromsvätska eller att bromsbeläggen är för tunna. Det kan också vara ett tecken på att det finns ett problem i din bils hydraulsystem. Ta ditt fordon till mekanikern omedelbart så att de kan diagnostisera problemet korrekt.
Uppfartspöl
Ett annat sätt att avgöra om ditt bromssystem läcker vätska är att kontrollera under din bil. Du kanske märker en liten pöl av vätska efter att din bil har stått parkerad ett tag. Det kan vara bromsvätskan om den ser ut som färsk motorolja men inte är lika slemmig.
Tungt slipande ljud
Om du missade den skrikande påminnelsen om att din bils bromsbelägg är tunna, kanske du snart märker ett ännu värre ljud. Ett tungt metalliskt morrande eller malande ljud betyder att dina kuddar har slitits ner helt. Tyvärr är utbyte uteslutet i detta sena skede, eftersom malande ljud kommer från metallplattan som skaver mot rotorn. På kort tid kan detta repa dina rotorer eller till och med smälta ihop metallen och göra att bromsarna fastnar. Det har blivit en säkerhetsrisk som måste åtgärdas omedelbart.
Dra åt ena sidan
Känner du att det finns någon osynlig kraft som drar ditt fordon åt sidan medan du trycker på bromspedalen? Det kan betyda att bilens bromsbelägg slits ojämnt och behöver justeras. Det kan också indikera främmande ämnen i din bromsvätska, vilket betyder att du bör få vätskan dränerad och byt ut.

F: Vad är ett bilgrill?

S: Gallret täcker öppningen framtill på en bilkaross så att luft kan komma in eller ut. Denna är placerad framför motorrummet och finns ofta mellan strålkastarna. Den främsta anledningen till att bilgaller är gjorda av metall är att de är lätta men har en robust design. Detta gör att bilgaller skyddar kylaren och andra delar av motorrummet från skador vid kollision med en annan bil eller ett föremål från vägen. Den fungerar också som en bit trim med ett nätmönster som är dekorativt. Det kan också hänvisas till som "galler", "näspanel" och "kylargaller". Det kan finnas ett "undre galler" vid basen av ditt fordons front (antingen som ett långt nätstycke eller som flera sektioner). Varje enskilt fordon har olika gallerdesign.

F: Vad är syftet med stötfångargallret?

S: Frontpanelen på ett motorfordon har en viktig roll för att locka köpare. Gallrets huvudsakliga funktion är att släppa in kylande luft till bilens kylare.

F: Vad är syftet med gallret på en bil?

S: Bilgrillen är en komponent som hjälper till att ge luftcirkulation i maskinrummet, och luft kommer in genom hålet så att bilens temperatur i motorrummet bibehålls tillräckligt. Grillen hjälper också motorns kylning med hjälp av en kylare.

F: Behöver jag ett dimljusskydd?

S: Ett dimljusskydd ger skydd åt ditt fordons dimljus. Det säkerställer att ditt dimljus inte skadas när du kör terräng eller i svåra väderförhållanden.

F: Vad gör fendertrim?

S: Dessa stänkskärmar ger maximal täckning – 2,5 till 3 tum i de flesta fall – för att skydda ditt fordons lack från stenflis och vägskräp. Extra breda blossar är idealiska för användning med ett extra brett hjul och däckuppsättning, som täcker upp till tre tums slingor.

F: Behöver ditt bilgrill underhåll?

S: Det finns verkligen stora bilgrillar, medan vissa är små. Förekomsten av en grill är betydande för en bil. Grillen är viktig att underhålla regelbundet eftersom dess position är framtill i bilen. Lämna inte grillen ensam, eftersom det samlas mycket damm eller smuts.

Vi är professionella för tillverkare och leverantörer av changan cs75 plus bildelar i Kina. Om du ska sälja högkvalitativt grossist för Changan cs75 plus bildelar tillverkade i Kina, välkommen att få mer information från vår fabrik. Bra service och konkurrenskraftiga priser är tillgängliga.

ersättande bakljusdelar, ersättningsbromssystemdelar, Delar för fordonskylningssystem